Alors que la majorité des constructeurs présents à l’IFA 2026 ont concentré leurs efforts sur la coupe des bordures, Sunseeker a surpris le salon berlinois en s’attaquant à un autre point noir de la tonte autonome : les objets laissés sur le gazon. Avec son nouveau vaisseau amiral, le Sunseeker S7 LiDAR Ultra AWD 3000, la marque chinoise introduit le premier bras manipulateur articulé monté directement sur un robot tondeuse de série.
Extension Hub : un bras robotique pour débarrasser la pelouse
L’écueil récurrent des robots tondeuses modernes réside dans leur réaction face aux petits obstacles. Équipés de caméras IA et de capteurs LiDAR, les modèles actuels savent contourner un jouet d’enfant, une balle de tennis ou une pomme de pin, mais laissent autour d’eux une touffe d’herbe non tondue qui oblige l’utilisateur à intervenir manuellement.
Pour résoudre ce dilemme, Sunseeker a développé une interface mécanique modulaire baptisée Extension Hub. Sur ce port d’accueil situé à l’avant du robot, l’utilisateur peut connecter :
- Soit une tête de coupe de bordure EdgeZero pour raser le gazon au millimètre le long des clôtures.
- Soit un bras robotique articulé motorisé muni d’une pince préhensile.
Lorsqu’il est actif, le bras robotique fonctionne de manière coordonnée avec la vision artificielle. Dès qu’un petit objet encombre la trajectoire de tonte, le robot s’arrête, déploie son bras, saisit l’obstacle (d’un poids maximal annoncé de 2 kg) et le dépose sur le bas-côté ou dans une zone hors-tonte préalablement définie dans l’application, avant de reprendre sa ligne de coupe.
Les limites observées sur les démonstrations de l’IFA
Si la démonstration a marqué les esprits, plusieurs réserves techniques ont été relevées sur place :
- Vitesse d’exécution : les mouvements du bras sont volontairement lents pour assurer la précision de prise et la sécurité des utilisateurs, ce qui allonge sensiblement le temps nécessaire pour couvrir une pelouse encombrée.
- Capacité limitée : la pince convient aux balles, aux pommes de pin et aux petits jouets légers, mais ne peut pas déplacer de grosses branches tombées après un orage ni des tuyaux d’arrosage entremêlés.
- Poids et consommation : l’ajout d’actionneurs supplémentaires sollicite la batterie, réduisant l’autonomie surfacique par charge.
Navigation AllSense 3.0 et transmission intégrale
Au-delà de son bras articulé, le S7 intègre la plateforme logicielle AllSense 3.0. Il s’affranchit de tout câble et de toute antenne RTK grâce à une cartographie 3D sémantique générée par un LiDAR rotatif à 360°. Sur le plan moteur, la transmission intégrale (AWD) et les roues motrices indépendantes revendiquent le franchissement de pentes jusqu’à 80 % (environ 39°).
Calendrier et alternatives actuelles
La commercialisation de la série S7 est annoncée pour février 2027 en Amérique du Nord et au printemps 2027 en Europe. Pour les propriétaires cherchant dès maintenant une tonte sans fil guidée par caméra et capteurs optiques, le Segway Navimow i105 reste la référence d’entrée de gamme la plus accessible pour éviter les obstacles du quotidien, tandis que le Dreame A1 propose une navigation LiDAR 3D éprouvée sans balise extérieure.