El sector de la robótica humanoide se está expandiendo más allá de los asistentes domésticos de propósito general para apuntar a entornos industriales altamente especializados y de alto riesgo. El 6 de octubre de 2026, la startup alemana Minerva Humanoids salió del anonimato, anunciando 10 millones de dólares en financiamiento inicial y presentando su robot insignia, Roger.
Fundada por Sandor Felber (ex del CSAIL del MIT y del programa Optimus de Tesla) y Maurice Rahme (ex líder técnico en Boston Dynamics), la empresa llevó a Roger desde el concepto hasta un prototipo funcional en solo cinco meses.
Autonomía compartida para trabajos críticos
A diferencia de los robots totalmente autónomos que apuntan a la generalización “zero-shot”, Roger opera en un modelo de autonomía compartida, manteniendo a un “humano en el bucle”. El robot está diseñado para los trabajos más peligrosos del mundo, como las operaciones en plataformas petrolíferas en el mar, el mantenimiento de alta tensión y la eliminación de artefactos explosivos (EOD).
Un operador humano capacitado utiliza un casco de realidad virtual para ver a través de las cámaras estereoscópicas de Roger y controlar manualmente las manos altamente diestras del robot.
Mientras tanto, la IA a bordo del robot, llamada Minerva Intelligence, maneja la compleja física de la locomoción bípeda. Esto incluye el equilibrio dinámico, la navegación por escaleras industriales y la recuperación de caídas, liberando al operador humano para que se concentre por completo en las delicadas tareas que tiene entre manos. Para la industria energética en España y Europa, esto representa un avance significativo en seguridad laboral.
Primeros programas piloto
Al centrarse en entornos extremos donde la seguridad humana es primordial, Minerva Humanoids evita el desafío inmediato de la certificación de seguridad para el consumidor. Roger ya ha sido demostrado en el Centro de Excelencia de Eliminación de Artefactos Explosivos de la OTAN, mostrando su potencial para aplicaciones críticas de seguridad pública.
Con sus primeros prototipos fabricados y ensamblados en Alemania, la empresa se prepara ahora para lanzar programas piloto remunerados en los sectores de energía y defensa.