L’IFA 2026 a ouvert ses portes à Berlin le 3 septembre, et deux marques concurrentes ont fait le même pari le même week-end : la bordure reste le point faible des grands robots sans fil. Mammotion a présenté le LUBA 4 AWD et une nouvelle gamme professionnelle, Maston, décrits par son propre communiqué comme un aperçu de sa génération 2027, prix et distribution promis avant fin 2026. Segway Navimow a présenté le H5 Pro et un bras extensible baptisé EdgeMaestro. Aucun des deux n’est commercialisé ni chiffré, mais les deux approches d’un même problème sont assez différentes pour mériter d’être comprises dès maintenant.
La réponse de Mammotion : un bras en option, prix non communiqué
Le LUBA 4 AWD se décline en trois configurations, 3000F, 6000F et 12000F, couvrant respectivement environ 3 000, 6 000 et 12 000 m². Les trois modèles ajoutent quatre caméras en vision périphérique au LiDAR 360° et au NetRTK déjà présents sur le LUBA 3 AWD, une évolution par rapport à la double caméra du modèle précédent. Android Authority rapporte une transmission intégrale avec vectorisation du couple roue par roue et des pentes annoncées jusqu’à 80 % ; Gizmodo, briefé par Mammotion en amont du salon plutôt qu’en prise en main réelle, confirme de son côté les largeurs de coupe : 440 mm sur les deux modèles les plus petits et 530 mm sur le 12000F. Aucun de ces chiffres ne figure dans le communiqué de Mammotion.
La coupe de bordure n’est pas incluse par défaut. Gizmodo décrit un bras rapporté qui s’étend depuis l’arrière de la tondeuse, sans prix communiqué par Mammotion. Le journaliste doute par ailleurs, à titre personnel, que la machine franchisse un obstacle propre au marché américain : la réglementation en vigueur restreint l’autorisation de nouveaux robots fabriqués à l’étranger, et Mammotion n’a annoncé aucune date de sortie US. Cette règle, analysée par SpecsLib en juillet, ne concerne pas les acheteurs européens : Mammotion y vend déjà ses modèles sans restriction.
La gamme Maston, distincte, vise les professionnels de l’entretien d’espaces verts : deux options de coupe, un tableau de bord de gestion de flotte, et une station de charge rapide. Elle est disponible en précommande uniquement chez des distributeurs agréés en Europe et en Australie, sans prix communiqué à ce jour.
La réponse de Segway Navimow : la même lame, pas un accessoire rapporté
Le nom « bras extensible » du H5 Pro laisse penser à un second outil de coupe, mais le communiqué de Navimow dit l’inverse : « le disque de coupe utilisé pour la bordure est le même que celui de la tonte principale, pas un accessoire rapporté séparé ». Le bras EdgeMaestro prolonge le plateau existant de 7,7 cm plutôt que d’embarquer sa propre lame, suit les irrégularités du terrain et rebondit sur un obstacle, comme un spot de jardin, plutôt que de le pousser. Navimow décrit deux systèmes de sécurité distincts : PanoGuard, qui stoppe le bras lui-même près d’une personne ou d’un animal détecté, et VisionFence, un système à 360° plus large (triple caméra, LiDAR, infrarouge thermique) qui détecte les petits animaux de nuit et réoriente la tondeuse. Navimow annonce 58 dB(A) en tonte de bordure et la capacité de franchir des obstacles jusqu’à 6 cm. Le châssis utilise la transmission intégrale Xero-Turn de Segway, avec des moteurs-roues à contrôle indépendant et la même pente de 80 % que le LUBA 4 AWD. Navimow n’a publié aucune surface maximale, impossible donc de comparer directement les tailles.
Ce qui existe déjà, et à quoi comparer
Le LUBA mini 2 AWD 1000 de Mammotion embarque déjà un disque de bordure dédié, une vraie amélioration selon quatre tests indépendants, sans éliminer totalement la marge sur des bordures hautes. Gizmodo signale aussi qu’un concurrent direct, le Dreame A4 AWD Pro non encore commercialisé, intègre son propre bras de bordure de série. Ni le LUBA 4 AWD ni le H5 Pro n’ont de test indépendant à ce jour : les modèles actuels restent la comparaison la plus honnête. Le Mammotion LUBA 3 AWD 3000 se vend déjà en Europe et embarque la base capteurs du LUBA 4 AWD ; TechRadar et testsieger.de décrivent son mode d’approche de bordure (jusqu’à 4 passages sans toucher le mur), tandis que NETZWELT, sur son propre exemplaire, mesure environ 6 cm non tondus le long des bordures hautes, exactement l’écart que ces annonces cherchent à combler. Le Dreame A3 AWD Pro 3500 actuel annonce un résultat sous les 3 cm, mais ce chiffre vient de Dreame lui-même, repris sans mesure indépendante par heise et PC-Welt. Côté Navimow, le haut de gamme LiDAR actuel vendu en Europe reste le Navimow i210 LiDAR Pro.