Idéal pour
- Jardins jusqu'à 3 000 m2
- Pentes fortes (80 % annoncés par Mammotion, non mesurés par les 5 tests)
- Terrains irréguliers
SpecsLib adapte la langue, la devise et les prix estimés selon ton contexte.
Langue
Pays et devise
Le LUBA 3 AWD 3000 est la version intermédiaire de la série LUBA 3, avec châssis AWD, navigation Tri-Fusion et coupe 40 cm, jusqu'à 3 000 m2.
Specs vérifiées le
Vendu en Europe

Le meilleur compromis LUBA 3 pour un grand jardin en pente qui n'a pas besoin de la surface du 5000 : cinq tests indépendants confirment un fonctionnement silencieux et une bonne motricité AWD sur terrain difficile, mais aussi des mesures de batterie et d'autonomie qui divergent selon la source.
Ces indicateurs sont calculés par SpecsLib à partir des specs officielles du constructeur. Ils n'existent pas tels quels dans les fiches techniques de marque.
Mètres carrés couverts par euro investi. Plus le ratio est élevé, meilleur est le rapport surface/prix.
Estimation SpecsLib (surface maximale ÷ autonomie), non publiée par le constructeur : le temps de tonte réel inclut cartographie, évitement d'obstacles et recharge, donc ce chiffre surestime probablement le débit réel.
Score normalisé basé sur la pente maximale déclarée (80%). 100 = limite mécanique, 0 = terrain plat.
Les termes soulignés ouvrent une explication simple pour comprendre les technologies de navigation, détection et écosystème.
| Surface recommandée | 3 000 m2 |
|---|---|
| Année de sortie | 2026 |
| Pente maximale | 80 % |
| Pente en bordure | 40 % |
| Hauteur de coupe | 25-100 mm |
| Largeur de coupe | 40 cm |
| Système de coupe | Dual 400 mm cutting deckSystème de coupeType de lame ou de disque utilisé pour couper l'herbe., 2 discs with 6 pivoting blades each, 165 W cutting motors. Standard 25-70 mm or H 55-100 mm. |
| Transmission | Traction intégrale |
| Batterie | 12 Ah / 259.2 Wh / 21.6 V |
| Batterie remplaçable | Non |
| Temps de charge | 105 min |
| Autonomie par charge | 150 min |
| Dimensions | 690 x 533 x 279 mm |
| Navigation | RTKRTKCorrection satellite très précise, souvent avec antenne ou base. + LiDARLiDARCapteur laser qui mesure les distances pour cartographier et détecter. + Vision |
| Sans câble périmétrique | Oui |
| Évitement d'obstacles | Tri-FusionFusion de capteursPlusieurs capteurs qui travaillent ensemble au lieu de se remplacer l'un l'autre. avec LiDARLiDARCapteur laser qui mesure les distances pour cartographier et détecter., NetRTKNetRTKRTK assisté par réseau, conçu pour limiter la dépendance à une antenne locale. et vision IAAI VisionCaméra IA qui aide à éviter les objets et à soutenir la navigation. |
| Connectivité | App + Wi-Fi + Bluetooth + 4G + Alexa + Google Home |
| Maison connectée | Alexa + Google Home |
| Écosystème | Mammotion app + Mammotion iNavi |
| Configuration des limites | Automated or manual mappingCartographieConstruction de la carte du jardin que le robot utilise pour planifier ses passages., NetRTKNetRTKRTK assisté par réseau, conçu pour limiter la dépendance à une antenne locale. without base station on supported regions |
| Modes de tonte | Zone + Zone interdite + Planification + Recharge et reprise automatiques + DropMow |
| 4G incluse | 3 ans |
| Éclairage intégré | Oui |
| Caméra consultable à distance | Oui |
| Mode patrouille | Non |
| Détection humaine | Oui |
| Audio bidirectionnel | Non |
| Antivol / localisation | Suivi GPS + Alarme géorepérage + Géorepérage par vision |
| Changement des lames | Non |
| Capteur pluie | Oui |
| Niveau sonore | 64 dBNiveau sonore (dB)Bruit émis en fonctionnement, en décibels, sur une échelle qui n'est pas linéaire. |
| Protection eau | IPX6Indice IPXNiveau de résistance à l'eau, pas une garantie d'immersion totale. |
| Poids | 19,2 kg |
| Gestion multi-zone | 30 zones |
| Distance bord | 5 cm |
| Franchissement d'obstacle | 5 cm |
| Passage minimal | 70 cm |
| Garantie | 3 ans |
Ce que la marque promet, ce que les tests indépendants constatent réellement, et la limite à prévoir.
LiDARLiDARCapteur laser qui mesure les distances pour cartographier et détecter., RTKRTKCorrection satellite très précise, souvent avec antenne ou base. et vision IAAI VisionCaméra IA qui aide à éviter les objets et à soutenir la navigation. fonctionnent ensemble plutôt qu'en alternative, pour que la dégradation d'un signal ne bloque pas le robot.
La redondance fonctionne sur le 3000 : les testeurs y saluent la navigation et la détection d'obstaclesDétection d'obstaclesAptitude du robot à voir un objet sur sa trajectoire et à l'éviter au lieu de le pousser., avec cônes, balles de tennis et tuyau d'arrosage correctement évités, et la pente annoncée à 80 % y a été tenue, et dépassée par un testeur sur sol mouillé. Sur le 1500, testit.de confirme la même détection fiable (balle de tennis, hérissons en tissu) mais n'a pas mesuré la pente. Le 5000 n'a pour l'instant aucun test indépendant qui lui soit propre : les deux constats ci-dessus n'encadrent pas cette variante.
La navigation n'est pas la finition partout dans la gamme : sur le 3000, testsieger.de décrit un mode d'approche de bordure activable auto ou manuel, et TechRadar jusqu'à 4 passages qui rapprochent progressivement le robot sans jamais le faire toucher le mur ou la clôture (NETZWELT mesure sur son propre exemplaire une bande d'environ 6 cm) ; sur le 1500, testit.de ne relève au contraire aucun mode de coupe de bordureCoupe de bordureAptitude à tondre près d'un mur ou d'une bordure, mesurée en centimètres d'herbe laissée. dédié, la bordure devant être reprise entièrement à la main.
Sources : NETZWELT (DE) : Mammotion Luba 3 AWD im Test, TechRadar : Mammotion LUBA 3 AWD 3000 review, testsieger.de (DE) : Mammotion LUBA 3 AWD 3000 im Test, testit.de (DE) : Mammotion LUBA 3 AWD 1500 im Test
Quatre roues motricesAWD (traction intégrale)Toutes les roues sont motrices (le plus souvent quatre, parfois trois selon le modèle), ce qui aide sur pente, sol meuble et herbe humide., un moteur par roue et une suspension, annoncées pour 80 % de pente, soit environ 38°, sur racines et terrain défoncé.
Les mesures ne se recoupent pas. heise a fait grimper le LUBA mini AWD jusqu'à 38,6°, ce qui valide l'ordre de grandeur. Notebookcheck n'a pas vérifié les 80 % sur le LUBA 2 AWD et s'en tient à la donnée constructeur. Sur le LUBA 3 AWD 3000, la pente annoncée a bien été tenue ; sur le 1500, testit.de a vu le robot négocier une pente sans patiner mais sans la mesurer.
La motricité se paie en gazon. Notebookcheck relève que les roues labourent le jardin sur sol meuble ou détrempé. C'est le revers du chiffre de pente, et il apparaît dès le premier printemps humide.
Sources : heise (DE) : Mammotion Luba mini AWD im Test, Notebookcheck (DE) : Mammotion Luba 2 AWD im Test, NETZWELT (DE) : Mammotion Luba 3 AWD im Test
Deux disques par robot, presque la largeur du châssis pour couvrir plus vite et passer plus près des limites : quatre lames par disque sur le LUBA 2, six sur le LUBA 3, pour une largeur de coupe de 40 cm dans les deux cas.
C'est la largeur du plateau qui décide de la bordure dans la gamme. Notebookcheck relève environ 5 cm entre les lames et le bord du châssis sur le LUBA 2 AWD, et le plus souvent peu ou pas de bande d'herbe le long des limites, avec un passage régulier en lignes droites. Les tests du LUBA 3 AWD parlent d'environ 6 cm. Sur le LUBA mini et son disque unique de 20 cm, heise mesure 12 cm laissés par construction.
Même avec un mode d'approche de bordure sur le 3000 (jusqu'à 4 passages selon TechRadar), aucun de ces modèles n'atteint un mur ou une clôture au ras. Même à 5 cm, il reste une couronne d'herbe autour des troncs et dans les angles.
Sources : Notebookcheck (DE) : Mammotion Luba 2 AWD im Test, heise (DE) : Mammotion Luba mini AWD im Test, TechRadar : Mammotion LUBA 3 AWD 3000 review
Cinq tests indépendants du Mammotion LUBA 3 AWD 3000 (PCWorld, États-Unis, note 4,5/5 ; New Atlas, États-Unis, pas de note chiffrée ; testsieger.de, Allemagne, note 85/100 ; heimwerker-test.de, Allemagne, note affichée en barème scolaire allemand 1,1/6, classe "Spitzenklasse" ; TechRadar, Royaume-Uni, note 4,5/5) s'accordent tous les cinq sur un fonctionnement silencieux et une bonne motricité AWD sur terrain difficile. Trois testeurs sur cinq (New Atlas, testsieger, heimwerker-test.de) jugent en outre l'installation et la cartographie rapides et sans accroc ; PCWorld conclut au contraire que "l'application et l'installation ne sont pas toujours fluides", citant un pare-chocs avant qui doit s'enclencher complètement sous peine de se détacher pendant la cartographie. La détection d'obstacles est jugée fiable par 4 des 5 testeurs : PCWorld voit le robot s'arrêter quand la testeuse se place délibérément devant lui, testsieger le voit reconnaître arbres, jouets et même un leurre de hérisson posé pour le test, heimwerker-test.de confirme sur un figuier et des massifs, et TechRadar le voit s'arrêter à environ un mètre d'un jouet en peluche en forme de mouette avant de contourner ; New Atlas, de son côté, documente plutôt la capacité du robot à se sortir seul d'une situation dangereuse, s'étant extrait en exactement 78 secondes d'un fossé de drainage où une roue avait glissé près d'un bord non cartographié, un comportement d'auto-récupération que heimwerker-test.de rapporte aussi séparément après un dérapage dans une bordure de massif en pente. Sur la pente, aucun des cinq tests ne mesure réellement les 80 % annoncés par Mammotion : testsieger dit explicitement ne pas pouvoir les vérifier dans son propre dispositif de test, et sa propre notation détaillée donne d'ailleurs seulement 2,4 sur 4 à la performance en pente ; TechRadar a grimpé en pilotage manuel une pente qu'il décrit comme trop raide et glissante pour qu'il puisse lui-même la monter debout, sans aucune difficulté apparente, mais sans lui attribuer de pourcentage ; heimwerker-test.de, sur un jardin test qu'il décrit comme atteignant par endroits des pentes de 50°, rapporte l'avoir tondu de façon fiable après une pré-tonte de l'herbe haute sur les sections les plus raides - dans les deux cas, une estimation à l'œil, non instrumentée, à ne pas confondre avec une mesure des 80 % eux-mêmes. Les grandes roues à crampons laissent aussi des traces au sol lors des virages selon deux sources : testsieger leur donne une sous-note "respect du gazon" de 3 sur 5, et TechRadar, qui documente le même phénomène sur sol meuble et ombragé en virage sur place (partiellement évitable avec un virage en trois points, plus lent), précise n'avoir personnellement jamais eu ce problème tout en sachant que d'autres l'ont eu. Trois testeurs sur cinq (PCWorld, testsieger, TechRadar) jugent le prix élevé ("Expensive", "Teurer Anschaffungspreis", "Not cheap to buy"), quand les deux autres (New Atlas, heimwerker-test.de) le trouvent au contraire justifié, voire une bonne affaire face au coût d'un service d'entretien ; la même ligne de partage se retrouve sur la stabilité de la connexion et de l'application, jugée perfectible par les trois mêmes (Wi-Fi/Bluetooth qui se coupent chez PCWorld, vue en direct instable chez testsieger, "a bit glitchy" chez TechRadar), quand New Atlas affirme au contraire n'avoir personnellement rencontré aucun problème sur son propre exemplaire, tout en mentionnant avoir lu des témoignages contraires d'autres propriétaires en ligne. Deux chiffres de présentation produit, relayés sans être mesurés par PCWorld et New Atlas, indiquent 15 Ah, contre 12 Ah dans nos caractéristiques (chiffre que reprend aussi le tableau technique de heimwerker-test.de) ; côté autonomie, Mammotion annonce 150 minutes par charge selon testsieger, qui mesure lui-même seulement 120 minutes en pratique, tandis que heimwerker-test.de dit avoir lui-même confirmé 175 minutes en test et TechRadar indique le même chiffre dans son propre tableau technique sans préciser s'il s'agit d'une mesure - trois chiffres qui ne s'accordent pas entre eux. Autre écart non recoupé entre les sources : New Atlas indique jusqu'à 100 zones de tonte prises en charge sur le 3000HX qu'il a testé, contre 30 selon TechRadar et notre propre fiche technique. Chaque test rapporte enfin des points isolés non confirmés par les autres : New Atlas signale que le toit de la station de charge est une option payante à 200 $, non incluse, et qu'un pare-chocs trop sensible en tonte manuelle sur herbe haute coupe l'alimentation du plateau pendant environ 5 secondes ; testsieger, dont c'est justement la plus mauvaise sous-note du test (propreté de coupe notée 3,2/8), relève un motif de tonte pas parfaitement homogène, l'absence de toute protection PIN sur l'appareil, une coque blanche qui montre vite la saleté, et un remplacement de batterie techniquement possible par l'utilisateur mais sans système de clip franc, ce qui contredit notre fiche technique actuelle (batterie non remplaçable) sans que la contradiction soit tranchée à ce jour malgré une tentative de vérification directe auprès du manuel officiel, inaccessible en l'état ; TechRadar note que le câble de charge fourni ne mesure que 5 m, deux fois plus court que celui du LUBA 2, et que les roues avant omnidirectionnelles accumulent beaucoup de boue ; heimwerker-test.de note enfin que l'herbe haute sur les pentes les plus fortes a d'abord nécessité une pré-tonte avant que le robot ne puisse y travailler proprement.
Ce que les essais et retours publics mettent le plus souvent en avant.
Synthèse des points d'attention identifiés par SpecsLib selon la configuration du terrain et le budget.
Notre résumé de chaque test publié, avec le lien pour le consulter.
Il est conçu pour tondre jusqu'à 3 000 m2.
Ce modèle peut gérer des pentes jusqu'à 80%.
Non, ce modèle fonctionne sans fil (navigation virtuelle).
Selon le calcul SpecsLib, le Mammotion LUBA 3 AWD 3000 offre 1,1 m²/€. Mètres carrés couverts par euro investi. Plus le ratio est élevé, meilleur est le rapport surface/prix.
SpecsLib calcule une densité de tonte de 1 200 m²/h pour ce modèle. Estimation SpecsLib (surface maximale ÷ autonomie), non publiée par le constructeur : le temps de tonte réel inclut cartographie, évitement d'obstacles et recharge, donc ce chiffre surestime probablement le débit réel.
SpecsLib attribue un score pente de 80/100 (Exceptionnel) au Mammotion LUBA 3 AWD 3000. Score normalisé basé sur la pente maximale déclarée (80%). 100 = limite mécanique, 0 = terrain plat.
Si ce modèle n'est pas le bon compromis, ces robots sont proches par surface, marque ou budget.
Tous les face-à-face publiés pour ce robot, specs côte à côte et verdict.
Tests recoupés et actualités qui portent précisément sur ce robot.

À l'IFA 2026, Mammotion et Segway Navimow ont chacun dévoilé un nouveau haut de gamme conçu pour enfin résoudre la coupe de bordure, avec deux mécanismes très différents. Ce que chacun fait vraiment, et ce qui reste à confirmer.

Nous avons recoupé treize tests indépendants du LUBA 3 AWD. La pente annoncée tient sur le 3000. Quatre autres points tiennent moins, et ce sont les mêmes qui reviennent de test en test.
Dernière vérification des sources officielles et techniques.