Durante la feria IFA 2026 en Berlín, la robótica de jardín fue uno de los sectores con mayor innovación tecnológica. Mientras competidores directos como Segway Navimow (con el H5 Pro) y Dreame (con el A4 AWD Pro) mostraron brazos extensibles orientados exclusivamente a rematar los bordes del césped, MOVA sorprendió a los asistentes con una propuesta distinta: el AstraX. En lugar de limitar el brazo al corte perimetral, el fabricante lo concibe como una herramienta multifuncional capaz de interactuar físicamente con el terreno.
Un brazo robótico que despeja y cuida el jardín
El elemento característico del AstraX es su brazo mecánico de varios ejes montado en la parte central, provisto de la pinza bioinspirada “Knot 80”. A diferencia de los cortacéspedes sin cable habituales, que simplemente rodean los objetos, el AstraX busca intervenir directamente en su entorno:
- Despeje activo de obstáculos: Cuando un robot convencional detecta ramas caídas, juguetes o mangueras en su camino, desvía la ruta y deja parches de hierba sin segar. El AstraX localiza el obstáculo mediante visión artificial y lo toma con su pinza para retirarlo de la trayectoria de corte.
- Recolección cuidadosa de fruta: Equipado con un cabezal de agarre de dos dedos con control de presión sensible, el brazo puede alcanzar ramas bajas para recoger fruta madura o levantar piezas caídas sin dañarlas.
- Riego puntual: Un accesorio intercambiable de pulverización permite aplicar agua de forma programada en zonas específicas de vegetación o en áreas secas de la pradera.
En su espacio de exhibición en el pabellón 9 de Messe Berlin, MOVA organizó demostraciones con varias unidades sincronizadas, mostrando cómo la “IA incorporada” puede asumir tareas manuales en exteriores.
LiDAR 3D de 96 líneas y tracción en pendientes del 70 %
Debajo de esta estructura robótica, el AstraX cuenta con una plataforma de tracción total (AWD). El sistema de navegación combina un sensor LiDAR 3D propietario de 96 líneas con cobertura de 360 grados y dos cámaras estéreo HDR de 1080p para el reconocimiento de objetos mediante IA, prescindiendo por completo de cables perimetrales o antenas de referencia en tierra.
El tren de rodaje incorpora motores independientes en cada rueda con giro sobre su propio eje (zero-turn), lo que evita desgarrar el césped húmedo en los virajes cerrados. MOVA homologa el chasis para pendientes de hasta el 70 % (35 grados), un rendimiento parejo al de especialistas todoterreno consolidados en el sector.
Un modelo conceptual: opciones reales para comprar hoy
Conviene subrayar que el MOVA AstraX es por ahora una demostración tecnológica de la iniciativa “The AI MOVAment”. La marca no ha anunciado fechas de comercialización ni tarifas oficiales. La exposición permanente de articulaciones mecánicas, servomotores y cableado a la humedad, el barro y la suciedad del jardín planteará retos de durabilidad que deberán probarse con rigor.
Para quienes necesiten mantener un jardín exigente sin esperar a futuras generaciones, el mercado ofrece alternativas contrastadas. En Europa, la serie MOVA LiDAX Ultra AWD 1600 y LiDAX Ultra AWD 2000 brinda tracción total efectiva y mapeo LiDAR 3D sin mecánicas experimentales. Del mismo modo, modelos de la marca asociada Dreame como el A3 AWD Pro 3500 ya se comercializan con soporte técnico y garantía para terrenos de gran pendiente.